Πεζόδρομος Πολυγύρου: Ζητήματα λειτουργίας, αισθητικής και επικινδυνότητας

ΑΝΑΓΚΑΙΑ Η ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΩΡΟΥ

Του Γιάννη Κ. Αικατερινάρη

Κάθε φορά που περπατάω στον "πεζόδρομο", μέρα ή νύχτα, σφίγγεται η καρδιά μου από την εγκατάλειψή του. Είναι που είναι οι καιροί δύσκολοι, τουλάχιστο ας φροντίσουμε, δημόσιο αλλά και πολίτες για την καθημερινότητά μας.

Ο πεζόδρομος χωρίς δέντρα και πράσινο (τώρα είναι η περίοδος της φύτευσης), χωρίς αστικό εξοπλισμό και σωστό φωτισμό … στην πλήρη εγκατάλειψη… Όπως φαίνεται το ίδιο αισθάνεται και η...
πλειονότητα των συνδημοτών μας. Επαναβεβαιώθηκε, άλλωστε, η άποψη για τον πεζόδρομο και από

πολλούς πολίτες και δημοτικούς παράγοντες,  κατά την συζήτηση που έγινε πριν 2-3 μήνες στο δημοτικό συμβούλιο με θέμα την ανάγκη αναβάθμισής του. Ένα εγχείρημα ενός έστω και περιορισμένου σε χρόνο παζαριού με τοπικά προϊόντα δικαίωσε τις προτάσεις όσων έθεσαν το θέμα.

Κοντά όμως στην αισθητική υποβάθμιση, διαπίστωσα -βίωσα θα έλεγα σωστότερα- χθες βράδυ  και την επικινδυνότητά του σε όλο της το μεγαλείο! Η διαπίστωση αυτή δεν προέρχονταν αυτή τη φορά μόνο από την συνύπαρξη πεζών και ...αυτοκινήτων ή από την διάχυτη απορία όλων …αν πρόκειται για ένα ασφαλή τόπο για παιδιά ή για ένα parking, αλλά ήταν αποτέλεσμα της εγκατάλειψης και της έλλειψης κάθε συντήρησης, ακόμη και των πιο μικρών -αλλά απαραίτητων για την εύρυθμη λειτουργία της πόλης- στοιχείων υποδομής.

Καθώς χθες είχε ήδη νυχτώσει, πήγαινα να ρίξω οικιακά απορρίμματα ανακύκλωσης σε κάδο και πέρασα ανάμεσα σε παρκαρισμένο στον πεζόδρομο αυτοκίνητο και στον περίβολο της εκκλησίας, μπροστά στον οποίο αυτός  είναι τοποθετημένος. Στη γειτονιά μας δυστυχώς (στο κάτω και πίσω μέρος της εκκλησίας) ακόμη δεν έβαλαν… Ξαφνικά το πόδι μου "σφηνώθηκε" σε μισανοιγμένο φρεάτιο! Σκεφτείτε τι θα πάθαινε κάποιος άλλος που δεν φορούσε ...Νο 46  παπούτσι ή ήταν ηλικιακά …ακόμη μεγαλύτερος από μένα… Θα έπεφτε πιθανότατα και θα πάθαινα μεγάλη ζημιά… Όταν έφυγε το αυτοκίνητο φρόντισα να  κλείσω το καπάκι του φρεατίου... αλλά ως πότε αυτό θα παραμείνει κλεισμένο, αφού μετακινείται ελεύθερα και η κυκλοφορία είναι συνεχής;

Επειδή λοιπόν από τον πεζόδρομο περνάνε πολλοί άνθρωποι -ανάμεσά τους μικροί και ανήμποροι- θα πρέπει να παρθούν πάραυτα ορισμένα μέτρα και να δοθούν ασφαλώς από τους αρμόδιους (Δήμος, Τροχαία κ.λπ.) ορισμένες απαντήσεις. Ποιός άραγε από τους  παράγοντες του δημόσιου τομέα θα αναλάβει την ευθύνη σε περίπτωση κακού συμβάντος, που το απεύχομαι, από την έλλειψη συντήρησης, την ανεξέλεγκτη κίνηση και στάθμευση των αυτοκινήτων και την αύξηση της επικινδυνότητας του εγκαταλειμμένου πεζόδρομου;

Καταθέτω ενδεικτικά ορισμένες φωτογραφίες, άλλες που αφορούν στο γεγονός που παραπάνω περιέγραψα και αναμένω ως καλόπιστος δημότης ενυπόγραφες -και υπεύθυνες- απαντήσεις, κι άλλες από ανάλογα θέματα δημόσιου χώρου. Εκκρεμεί, άλλωστε, μια συνολικότερη απάντηση για την πορεία υλοποίησης των  αποφάσεων που πάρθηκα στο Δ.Σ. για το θέμα της αναβάθμισης του πεζοδρόμου. Γι’ αυτό και επισυνάπτω και  φωτογραφίες που σχετίζονται με αυτή την πρόταση αναβάθμισης που υπέβαλαν στο δημοτικό συμβούλιο, πριν από πολλούς μήνες, 140 πολίτες.

Πολύγυρος 28-11-2015

Γιάννης Κ. Αικατερινάρης

αρχιτέκτων